工事屋日記
ラルフ
	ダム建設に付いて、ダムと言うのは大雑把に分け、重力式ダム・アーチダム・ロックフェルが、あります。 ダムを作れる条件は、もちろんお金ですが、莫大な費用が掛かります。 事前工事？折衝だけで１０年くらいかな、立ち退きの人の、住居・お墓の移転・植木の移転まで面倒見るのですよ。本工事は１０年くらいかな（規模・方式にもよりますが） 私は機械屋ですから、ダムと言っても材料を運ぶベルトコンベア・コンクリを作るプラント・それを打設するための・ケーブル等組み立てます。 大体　Iの付く会社か・K・日・三の付く会社の談合で　決まります。 重力式ダムを　紹介いたします。 ダムは必ず　川が狭くまた近くに岩石取れる石山が、有る事が条件です。 セメントは　セメント会社の手配で済みますけれど、ダムは砂利を膨大に使うので、市況に砂利がなくなってしまいます。だから現地調達になるわけです。 ゼネコンも同様建設省の各方面局で縄張りがあります。 機械屋はまず、河床（ダムの底・川の側）に　コルゲートビン（サイロのデカい物）と言うものを　据え付けます。上からダンプで入れます。 ダンプは町場の　10倍くらいあります。 砂利が200mmから20ｍｍまで、数種類入れ分けるのです。 その時ゼネコンは　ダイナマイトでどんどん山を成形しています。 ダムサイトが　パパパと光り　ドカン・ドカンとなります。 数時間したら、岩石の除去（馬鹿でかい　ブルトーザー排土板が２ｍ位幅６ｍ位かな）削岩機で再度ダイナマイトを仕掛ける穴を掘る音が聞こえます。 コルゲートビンの下に　切り出し装置（運ぶ量・種類を管理するゲート）と言う物を入れ込み、その下にベルトコンベアーを組み立てていきます。大体高さ100ｍ位のダムだと、3Km位のコンベアーになります。勾配が急だと　石が戻り落ちてしまします。大体３％の勾配です。 一基のコンベアーで　そんなに長くできません、モーターの能力・ベルトの長さが巻き取った時　道交法に掛からない直径です。ですから最大長さ500ｍ位かな・乗り継ぎホッパーで（じょうご状な物）また別のコンベアーでダムサイトの頂上まで、組み立てます。基礎はゼネコンが作り、位置をレーザーで出し、ポイント・高さを正確に出してくれます。コンベアーを作っている数か月間ゼネコンは、河床の手入れ　（河床はスキーのモーグルみたいな小山・公園にある滑り台くらいの高さ）成形しおばちゃん連中が高圧水で　きれいに洗うのです、砕けた石・泥などがあると　コンクリが定着しません。重力式と言うのは、水の重さを、ダムコンクリの重量で　すべて受けるのです。だから底は　小山を何百と作るのです。アーチ式はダム内に膨らみを持たせ（アーチ）強度を強くまたコンクリ量が少ないのです。 機械屋さんは　ダムサイトでバッチャープラントと言う物を作ります。 （町場にあるコンクリミキサー車が出てくるやつ・コンベアーが２ｍ程のパイプで囲われている防塵対策の為）そこで砂利とセメントを配合するのです。 その後コンクリ打設用の設備、大きく分け　ケーブル方式とインクライン方式があります。ケーブル方式はケーブルカーでコンクリートを入れるバケツで、 ワイヤーでそこが開きコンクリートを下に落とします。インクラインは、トロッコ式で片側のバッチャープラントより、崖に線路を引いて反対側まで走らせトロッコは底が開きコンクリートを打設します。高くになるにつれて、鉄道の橋梁のように櫓を組んでこれは、鉄筋の補強にもなるので、そのまま埋め殺します。土建屋さんは、ダム肌をピカピカにしてダムの中心線を入れます。（幅１ｍ位の、白線） ケーブル方式を少し詳しく まずケーブルを駆動させるウインチを、組み立てます。馬鹿デカいので、分解しないと運べないのです。川幅が300ｍ位だと。1動作に22ｍｍの径のワイヤーが１000ｍ位必要です。まずメインのワイヤー懸架ワイヤー・走行ワイヤー・底を開閉させるワイヤーも必要です。4軸と言って、ワイヤーを、送るための、ドラム・反対側から戻ってきたワイヤーを巻き取るためのドラム・開閉の為のドラム戻りドラム・各々計ドラム径1.5ｍ程ドラム幅2.5m程になります。 まずメイン懸架ワイヤーを張る櫓を、組立てます。そうしますと数人で細いロープ（麻縄5ｍｍほど）ワイヤーを張る本数だけと、細いですが長さがあるので数人で体に巻きつけ打設バッチャープラント側から崖を降りて行き、河床をわたり、反対側の崖を登山隊みたく歩き・よじ登っていきます。反対側の櫓滑車に通し、それをまた担ぎ戻し、ウインチに巻きつけて、だんだんと径を大きくして22㎜のワイヤーまでに格上げします。ダムは厚さがあるので、ケーブルカーのようにただ直線を走れば良い物ではありません。横にも動かないと打設できません。打設側は電源があるので大体打設側のみ　横行できるようにしてあります。巨大なダムになると反対替に、電源がありませんから　いきおいジーゼルカーに櫓を組んで、横行させます。（燃料は自分のケーブルでドラム缶を運ぶのです・こればかりじゃありませんが） ワイヤーも1000ｍを一本では運べませんので、現地でつなぎます、重なり部分が膨らまない編み方でつなぎます。最後に端部の処理ですが、バビット加工と言う、加工をします。これはメガホンと同じような形をした、鉄製品でメガホンの大きな方に　ピンを通す耳が付いた形をしています。ワイヤーを口に当てる側から入れ、ワイヤーをほぐし、メガホン内でラッパ状にします。そこに溶かした、たぶん鉛だと思いますが、ほどを焚き鉄ビーカーで流し込み冷え固まればOKです。 いよいよコンクリート打設です。 機械屋さんは各々試運転が始まります。コンベアー側で難儀するのは、乗り継ぎホッパーに骨材が乗り移るとき、骨材（石）の大きさが20㎜から200mmまでありますから、違う放物線を描き、コンベアーから落ちて次のコンベアーのベルトの中心に乗りません。また各々コンベアーが直線でありませんから、なおさらです。中心に乗らないとベルトが片側によってNGです。ホッパー内に整流棒を（2ｍ位のレール）各々のサイズの石に対応できるように、ぶら下げてどんなサイズでも、中心に乗るようにします。下手をすると一日かかってもダメな日があります。 バッチャープラント（骨材とセメントを混ぜコンクリートにする設備）と、ケーブル式搬器とインクライン式搬器はそう問題が起こりません。 いよいよコンクリート打設です。いきおい機械屋さんは暇になります。 試運転が終わっていますから、動作には問題がありません、ただ引き渡しが終わっていないので、運転は機械側でやります。土建屋さんためし打設で、いろんな骨材のコンクリートを試験しますので、1日１H程が2回あるだけです。はるか下で、土建屋さんが、ありんこの様に、せわしなく動きコンクリートの圧縮試験等の実験の為のテストピースを作っています。サイトにプレハブ小屋を建て、そこでコンクリートの科学的試験を行います。 ですから1日本稼働じゃないので、機械がフル運転しないのです。 暇な時、何をやるかと言うと、カブトムシ取り。町に降りて行き、小学生をアイスキャンディ1本で買収し、翌日カブトムシをもらいます。 もう工事終了ですから　プレハブ小屋の壁べニアをはがし　ガムテープでカブトムシ入れを作ります。試運転時事には設計者やら、完工祝い目当てのお偉いさんや来客が多いので、お土産です。デパートで買えば1万はする、カブトムシがアイス1本で手に入ります。 植木屋を数週間・立ち退いた家後に行き　植木の取り。これはゼネコンからもぜひと言われます。植木は流木の原因になりますから抜き取りOKです。早い者勝ちと・良い物は移植されている、移転者がマンションだったりすると、結構良い木が残っています。本格的になると4トン車にクレーンが付いたユニックと言う車で　クレーンでつり上げ持って帰る強者もいます。 あとは温泉・温泉ですね。ひなびた温泉へ行くと大体1日客が来ないような所は　1万円を持っていけば　おつりが無いので　ただ（笑い） 露天風呂に　木の輪切りした物が浮かんでおり、そこにビールやらつまみを乗せ、歌の一つも歌います。 後日談 所長として行った　玉川ダム（秋田県仙北郡田沢湖町）で、機械側の試運転後時間が空いたので、千葉まで戻りまた秋田へ戻るときの話です。まだ大宮から新幹線に乗る時代、新幹線の中で隣の人が話しかけてきた、仕事の話になって彼は自衛隊のパイロットだったのです、ファントムに乗っているそうです。乗る？私の話をしたら「遊びに行きます。」戦闘機は20ｋｍ先の見える大きな物でないと目標にならないそうです。ダムはちょうどいいと言っていました（彼は小牧から　三沢に転勤だった）あそこは今から40年くらい前　全日空と自衛隊機がクラッシュした付近だった。 現地到着後数日して　戦闘機が編隊を組んで飛んできた。一機が河床すれすれに飛んできて、羽を揺らしながら、ダムすれすれを躱していった。私はゼロ戦パイロットを送るように、ヘルメットを振った。
2013/10/27
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